2024年9月份典型案例教育
意外總是比明天來得更早……
國慶節(jié)長假即將到來，自駕出行以及旅游人員非常多，2023年全國超8億人次出游，國慶假期日均超1億人次出游。但也是交通事故高發(fā)的時(shí)間段，要引起高度重視，提升安全意識，加強(qiáng)安全防范，保證出行安全。
就在近日，2024年9月23日，湖南株洲蘆淞大橋發(fā)生一起多車相撞交通事故致6死7傷，甘肅武威一司機(jī)突發(fā)疾病致車輛失控造成3人死亡7人受傷，這都是很慘烈的教訓(xùn)。意外發(fā)生在別人身上是故事，發(fā)生在自己身上，那就是事故。為保證出行安全，請做到以下幾點(diǎn)。
一、行車前車況檢查不可少
即使是對車輛最沒“感覺”的新手，也應(yīng)該至少檢查車胎和剎車這兩項(xiàng)。剎車不說了，車胎檢查一是看缺不缺氣，目測就夠了。另一方面要檢查車胎側(cè)面有無明顯的損傷，這是相當(dāng)重要的。輪胎側(cè)面是整個(gè)胎面最薄弱的地方，一旦有損傷就意味著存在爆胎的潛在危險(xiǎn)。
二、高速上超車有說道
超車前要給前車信號，無論是白天還是晚上，遠(yuǎn)近燈交替警告都是優(yōu)先的方式。按喇叭易產(chǎn)生誤會(huì)，而且大貨車司機(jī)很可能聽不到。超車要果斷，特別是超大貨車，一腳油門趕緊過去，避免夜長夢多。超性能好的車要將距離拉大了再并線，防止后車不滿突然加速，造成剮蹭事故。特殊情況下右側(cè)超車或借緊急停車道超車一定要保證前方視距充足，別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車就慘了。
三、與前車保持安全距離
高速路上有時(shí)突然在路邊出現(xiàn)的連續(xù)幾個(gè)50/100/200的標(biāo)志牌，是提醒保持安全距離用的。當(dāng)你在高速上行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前面出現(xiàn)狀況，這要有個(gè)反應(yīng)時(shí)間，當(dāng)判斷出來后開始踩剎車，最開始肯定不會(huì)一腳踩到底的，因?yàn)檫�不能確切判斷前面到底是不是需要你緊急制動(dòng)。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)有這個(gè)必要時(shí)，你一腳將剎車踩到了底。但是制動(dòng)也是需要時(shí)間的。剮蹭、磕碰、追尾也是極短時(shí)間內(nèi)發(fā)生的，為了你自己和他人的安全，一定要保持安全距離。
四、保持勻速行駛，不要隨意變道
很多人學(xué)會(huì)了開車，卻沒學(xué)會(huì)如何把車開好。在城市里，經(jīng)�？梢钥吹酵砩祥L時(shí)間開大燈、在兩條道中間行駛、隨意變道不打招呼......讓覺得這些人可惡至極，但是相對于高速，那都是小問題了。在城市里開那是要錢，在高速上可就是要命了。在城里開車受速度限制，追尾后多數(shù)都是車輛出現(xiàn)一些小問題，但是在高速路上，就可能是車毀人亡了。特別要跟大車一定要保持距離，隨時(shí)防止大貨車變線、爆胎、掉物等意外情況的發(fā)生。在保持與前車的安全距離的同時(shí)，看一眼反光鏡，要是后面有大貨車，也要與大貨車?yán)嚲嚯x。
五、緊急制動(dòng)，做好處理
盡量確認(rèn)后方是否有車輛跟上來，剎車時(shí)應(yīng)及時(shí)給后車信號，給后車留有充足的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離。情況允許的話，在急剎車之前高頻率點(diǎn)剎車，同時(shí)打開雙閃燈，給后車一個(gè)提示，避免后車看不到前面情況，直接追尾你。其次，高速行車時(shí)嚴(yán)禁急打方向盤，避免后方車輛完全反應(yīng)不過來的情形。
六、緊急停車，加強(qiáng)防范
緊急情況下在高速公路緊急停車帶停車時(shí)，應(yīng)選擇無盲區(qū)的直線路段。停車后除了要打開雙閃，放置警示標(biāo)識外，車輛如不能馬上離開，車內(nèi)人員應(yīng)全部撤離到護(hù)欄以外。
七、遇有事故，請勿圍觀
切勿圍觀事故現(xiàn)場，聽從路面高速交警、高速路政的指揮盡快通過事故路段。不逗留、不慢行、不拍照。防止追尾和被追尾。造成不必要的損失和擁堵。遇到危化品車輛因事故發(fā)生泄漏或起火，一定要保持安全距離
八、提前關(guān)注，做好謀劃
關(guān)注擁堵路段、事故路段的通行情況，通過收聽電臺廣播、各省的高速客服熱線或地圖軟件獲取最新的通行信息。最簡便的就是手機(jī)地圖軟件，查看實(shí)時(shí)路況，提前關(guān)注擁堵路段，及時(shí)繞行。
節(jié)日出行千萬條，安全第一條！
祝大家平安祥和歡度國慶節(jié)！
